이니셜 D AE86

친구가 타는 차.

국내에 들어온 차 중 등록 1호차라고 함.

4대가 있다고 하던데..

이 차의 장점은 무엇인가? 라는 질문에.

친구는 이렇게 답했다.

'작은 후륜'


추가 0607 : TOYOTA SPRINTER TREUNO GT-APEX 이 정식 풀 네임
87년식이고, 단종. 이후엔 전륜만 나왔다고 하며, 색상은 모두 순정이고, 본넷만 도색한거라고 함.



by lainid | 2009/06/07 23:12 | The Car! | 트랙백 | 핑백(1) | 덧글(18)

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Commented by 캐럿 at 2009/06/07 23:17
이 차 몰고 코믹월드에 가거나하면 단번에 시선집중을 받겠군요 덜덜;
Commented by lainid at 2009/06/07 23:50
코믹 갈 위인은 아닙니다. -_-;
만화 때문이 아니라 차 성능때문에 타는 사람인지라. ^^;
Commented by 앞치마소년 at 2009/06/07 23:24
어라, 저 튜닝한 스타일, 타쿠미의 베이스가 된 아저씨의 그것과 비슷하군요.
Commented by lainid at 2009/06/07 23:50
데칼 후지와라 두부점 하라고 했더니 화내던데요. -_-;
Commented by 앞치마소년 at 2009/06/07 23:52
아 타쿠미의 그거를 의미하는게 아니라...-ㅂ-;

타쿠미의 모델이 된 분이 있습니다. 일본에선 드리프트 킹이라고 불리던 분인데 그분도 차가 86이었죠. 튜닝한 스타일도 지금 저 사진의 그것과 비슷합니다. ...근데 국내였군요.[국내에도 86이 들어올 수 있구나;;] 차만 보고 외부는 못봤어요.
Commented by lainid at 2009/06/07 23:57
아.. 데칼 이야기가 아니셔군요. ㅎㅎ ^^;;
제 차가 아니라서 정확한 히스토리는 잘 모릅니다. ㅎㅎ;;
Commented by 레이 at 2009/06/07 23:24
저 색상 이니셜D처럼 튜닝도 한거 같은데요. ㄱ-
Commented by lainid at 2009/06/07 23:50
색상은 그 베이스인지는 잘 모르겠습니다;
Commented by 겨울 at 2009/06/07 23:45
쿨럭...머..멋지군요....국내에도 돌아다니는군요......대단하신!!!
Commented by lainid at 2009/06/07 23:50
순정도 국내에 들어와 있다고 하더군요.
Commented by 혈견화 at 2009/06/08 07:44
가볍고 작은 후륜의 장점. 끝내주죠.
아 저도 후륜 타고 싶긴 한데 1년 4개월이 빙판길인 이곳에서는..
Commented by lainid at 2009/06/08 08:02
저도 후륜을 타지만 어떻게 첫 겨울은 넘겼습니다.. ^^;
Commented by 뉴니 at 2009/06/08 11:29
국내에서 우핸들차를 타는 분들은 용자분이시군요.

전 딱 한번 우핸들 스틱 몰아봤는데요.(구형 란에보)
처음 운전연습하려고 1.4톤 타이탄 운전석에 앉았을때의 그 긴장감이 느껴지더군요.
Commented by lainid at 2009/06/08 12:41
생각보단 안불편하다고 하더군요.
Commented by 균군 at 2009/06/08 13:26
워... 국내에도 86오너분이 계셨군요 연식이 오래된차량이라 과연 차량검사가 되려나 했는데..
Commented by lainid at 2009/06/08 13:35
어쨌튼 정식 등록은 되었습니다. ㅎㅎ
다른 차들은 정식 등록 못했다는 것 같더군요.
Commented by 주전자 at 2009/06/08 19:52
한국으로 옮겨온 재력이 두렵습니다.;;;
Commented by lainid at 2009/06/08 21:31
어차피 친구가 직수입 한 건 아니고요.
들어와 있는거 등록한거니..

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